Metrolar yenileniyor, ilk tren Ocak 2014'te hizmete giriyor
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'nce Ankara metrolarında kullanılmak üzere 324 yeni araç temini için düzenlenen ihalede, komisyon, 391 milyon 230 bin dolarla en düşük teklifi veren Çin firması CSR Electric Locomotive Co. Ltd'nin işi üstlenmesini kararlaştırdı.
AA muhabiri Tamer Toğanaş'ın edindiği bilgiye göre, Ankara Metroları araç ihalesinde İhale komisyonu teklifleri değerlendirerek, kararını verdi. Ankara metro araçları ihalesi 5 Mart 2012 tarihinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Alt Yapı Yatırımları Genel Müdürlüğü Konferans Salonu'nda yapılmış ve ihaleye, CSR Electric Locomotive (Çin), CAF SA ( İspanya ), Hyundai Rotem (Kore) olmak üzere 3 firma teklif vermiş, Siemens firması da teşekkür mektubu göndermişti.
İhalede 391 milyon 230 bin dolar ile en düşük teklifi Çin firması CSR Electric Locomotive verirken, İspanyol CAF firması araçların yapım işi için 321 milyon 829 bin 20 avro, Kore firması Hyundai Rotem ise 511 milyon 140 bin 244 dolarlık teklif vermişti.
İhale komisyonu, yaklaşık 2 aylık bir inceleme ve değerlendirme sürecinin ardından, Tandoğan-Keçiören, Kızılay-Çayyolu ve Batıkent-Sincan metro hatlarında kullanılacak 324 aracın yapım işini, 391 milyon 230 bin dolarla en düşük teklifi veren Çin firması CSR Electric Locomotive Co. Ltd'nin üstlenmesini kararlaştırdı. Söz konusu karar, 11 Mayıs 2012 tarihinde, ihaleye katılan firmalara tebliğ edildi. İhale süreci gereği, firmaların karara itiraz için 10 gün süreleri bulunuyor. 21 Mayıs akşamı itibarıyla dolacak süre içerisinde firmalardan herhangi bir itiraz gelmemesi durumunda ihaleyi kazanan Çin firması CSR Electric Locomotive Co. Ltd, sözleşme imzalamak için davet edilecek.
En az yüzde 30 yerli katkı
CSR Electric Locomotive, sözleşme imzalandıktan 20 ay sonra (başlangıç: Haziran 2012- bitiş: Ocak 2014) 15 araçlık partiler halinde ilk teslimata başlayacak. Araçların tamamının 32 ay içerisinde (Ocak 2015) teslim edilmesi bekleniyor. Metro araçlarının ilk 75′inde, en az yüzde 30 yerli katkı payı öngörülürken, kalan bölümünde ise yerli katkı oranı yüzde 51 olacak. Araçların ilk teslimat süresi, Kızılay-Çayyolu ve Sincan-Batıkent metro hatlarının yapım işinin bitirilmesine yetişecek.